النموذج الثامن

عند التوقف على المنحدرات مع وجود رصيف يجب إدارة المقود نحو الرصيف (إلى الجهة اليمنى) ورفع مكابح الوقوف

نعم
لا

صحيح

خطا

لا يجوز للسائق استخدام انوار الطوارء (الغمازات الرباعية) عند وجود الضباب والغبار الكثيف وفي هذه الحاله عليه استخدام انوار الطريق المنخفضة

نعم
لا

صحيح

خطا

لتقليل مخاطر حدوث تصادم مع المركبات الثقيلة لا تحاول المنافسة معهم على نفس الجزء من الطريق وأعطيهم الكثير من الفراغ

نعم
لا

صحيح

خطا

اذا كان سائق المركبة متخذ مسرب خاطئ داخل الدوار فعليه إكمال دورة كاملة حول الدوار ثم تغيير مسربه بشكل تدريجي 

نعم
لا

صحيح

خطا

المسعف هو الشخص الذي يقوم بتقديم الاسعافات الأولية والعناية بالمصاب ممن تعرض لحالة مرضية مفاجئة بشرط أن يكون مؤهلا للقيام بهذا العمل

نعم
لا

صحيح

خطا

تستخدم إشارة الغماز اليمنى عند رغبة السائق في التحول إلى اليمين أو الوقوف على يمين الطريق

نعم
لا

صحيح

خطا

مسافة الوقوف للمركبات الكبيرة كالشاحنات والحافلات تكون أكثر منها بالنسبة للمركبات الصغيرة

نعم
لا

صحيح

خطا

لا يجوز لسائق مركبة الطوارئ ان يبث نوراً متقطعاً (اللواح) أو أن يطلق صوتاً بواسطة أجهزة التنبيه الصوتية الا اذا كان يقوم بواجب رسمي وفي أثناء تأدية المهمة المكلف بها

نعم
لا

صحيح

خطا

يمكن أن يقذف الأطفال من السيارة عند وقوع حوادث في حالة عدم تثبيتهم بنظام آمن كحزام الأمان او كرسي الأطفال

نعم
لا

صحيح

خطا

عند التوقف على المنحدرات أو المرتفعات التي لا يوجد لها رصيف يجب ادارة المقود باتجاه الطريق ورفع مكابح الوقوف

نعم
لا

صحيح

خطا

لتقليل مخاطر حدوث تصادم مع المركبات الثقيلة يجب عند تجاوز حافلة او شاحنة تذكر انها قد تكون أطول مرات عديدة من سيارتك وانها سوف تستغرق وقتا أطول لكي تتخطاها أو تسبقها

نعم
لا

صحيح

خطا

يجوز لسائق مركبة الطوارئ ان يبث نوراً متقطعاً (اللواح) أو أن يطلق صوتاً بواسطة أجهزة التنبيه الصوتية في الأوقات العادية

نعم
لا

صحيح

خطا

تكون الأولوية لمركبات الإطفاء أثناء قيامها بالواجب واستخدامها الإشارات والمنبهات الدالة على ذلك

نعم
لا

صحيح

خطا

على السائق عند استخدامه الطريق الرئيسي مفصول الاتجاهات عدم الرجوع بها إلى الخلف الا في الأماكن المحددة لذلك

نعم
لا

صحيح

خطا

يُعتبر شرود الذهن أثناء القيادة من أكثر الأسباب المؤدية لارتكاب الحوادث المرورية

نعم
لا

صحيح

خطا

يسمح بوقوف المركبات الزراعية والانشائية على الشوارع الرئيسية داخل حدود المجالس البلدية

نعم
لا

صحيح

خطا

تتم عملية انتفاخ الوسادة الهوائية بواسطة إشارة كهربائية تنبعث من أحد أجهزة الإحساس الواقعة في مقدمة السيارة

نعم
لا

صحيح

خطا

تكون الاولوية للمركبات الموجودة داخل الدوار وعلى سائق المركبة التي تسير خارج الدوار؛ انتظار المركبات التي تسير بداخل الدوار والدخول اليه عند خلوه من المركبات

نعم
لا

صحيح

خطا

تناول السوائل أثناء القيادة يؤدي إلى تشتيت انتباه السائق وبالتالي زيادة نسبة احتمالية الاشتراك في الحوادث

نعم
لا

صحيح

خطا

يحظر على السائق استعمال أنوار الطريق العالية للسيارات المقابلة لأي سبب كان وضمن المناطق المنارة سواءً أكانت الطريق مأهولة بالسكان أم غير مأهولة

نعم
لا

صحيح

خطا

عند صعود الركاب إلى المركبة أو النزول منها يجب أن يكون من جانبها الأيمن اذا كانت واقفة على الجانب الأيمن من الطريق

نعم
لا

صحيح

خطا

من إشارات شرطي المرور اليدوية، تخفيف سرعة المركبات وتكون الإشارة بمد الذراع على مستوى الكتف وتحريكها إلى الأسفل والأعلى وتكون اليد الأخرى على امتداد الجسم إلى الأسفل

نعم
لا

صحيح

خطا

عند وصول السائق إلى تقاطع طرق منظم باشارة ضوئية عليه الاستعداد للحركة بمركبته عند ظهور الضوء الأصفر بعد الضوء الأحمر

نعم
لا

صحيح

خطا

أثبتت الأبحاث والدراسات أن تجاوز السرعة المحددة ولو بشكل بسيط يمكن أن يزيد من خطر ارتكاب حوادث مرورية بشكل كبير

نعم
لا

صحيح

خطا

تتم الاسعافات الأولية من خلال إيقاف النزيف والسيطرة عليه في حالات الجروح والكسور والحروق، أو من خلال تجبير وتثبيت الكسور

نعم
لا

صحيح

خطا

عند تعطل إشارة التنبيه الضوئية (الغماز) فإن إشارة تحريك المركبة الواقفة في الجانب الأيمن من الطريق والتحول إلى اليسار تكون بمد الذراع اليسرى حتى يصبح المرفق خارج المركبة

نعم
لا

صحيح

خطا

من إشارات شرطي المرور اليدوية تمرير المركبات القادمة من جانب الطريق وإيقاف المركبات القادمة من الامام والخلف وتكون الإشارة بمد أحد الذراعين بمستوى الكتف وتكون اليد الأخرى على امتداد الجسم إلى الأسفل

نعم
لا

صحيح

خطا

عند تعطل الغماز فإن إشارة التوقف أو تخفيف السرعة تكون بالتلويح بكف اليد اليسرى والذراع إلى أعلى وإلى أسفل خارج المركبة بحيث يكون الذراع في خط أفقي وكف اليد متجهة إلى الأسفل

نعم
لا

صحيح

خطا

يحظر سوق أي مركبة على الطريق بصورة تلحق ضرراً به أو بمستخدمي الطريق سواءاً أكان ذلك ناجماً عن خلل بالمركبة أم بسبب حمولتها

نعم
لا

صحيح

خطا

من الناحية، العلمية الكحول عبارة عن مادة مسكنة تؤدي إلى خفض النشاط والحيوية وتؤثر على قدرة السائق على القيادة بأمان

نعم
لا

صحيح

خطا

يعطى المشاة حق المرور عند مباشرتهم بقطع الطريق على التقاطعات التي لا تحكمها إشارات ضوئية أو شواخص مرورية

نعم
لا

صحيح

خطا

لا يجوز للسائق قيادة مركبته إلا إذا كانت أبوابها مغلقة وعليه اتخاذ جميع تدابير الحذر اللازمة لضمان سلامة ركابها ومن هم على مقربة منها

نعم
لا

صحيح

خطا

من إشارات شرطي المرور اليدوية؛ إيقاف حركة مرور المركبات وتكون الإشارة برفع أحد الذراعين إلى الأعلى والكف مفتوحة وتكون اليد الأخرى على امتداد الجسم إلى الأسفل

نعم
لا

صحيح

خطا

إذا ارتكب سائق المركبة حادث مروري ولاذ بالفرار من موقع الحادث فإنه يحق لأفراد الأمن العام إلقاء القبض عليه دون مذكرة

نعم
لا

صحيح

خطا

إن أفضل طريق لتجنب الحوادث المرورية استخدام اسلوب القيادة الوقائية المتمثل بترك مسافة أمان كافية بين المركبات

نعم
لا

صحيح

خطا

عند صعود الركاب إلى المركبة أو النزول منها يجب أن يكون من جانبها الأيمن اذا كانت واقفة على الجانب الأيسر من الطريق

نعم
لا

صحيح

خطا

تتم عملية نقل القوة من المحرك إلى صندوق التروس او فصلها في القابض (الكلتش) بواسطة الضغط على دواسة الكلتش الموجودة داخل حجرة القيادة

نعم
لا

صحيح

خطا

يعمل نظام محرك الابتداء (السلف) على بدء حركة المحرك او إعطاء المحرك الطاقة للحركة اللازمة لبدء عملية الأشواط الأربعة

نعم
لا

صحيح

خطا

على السائق الإصرار على أخذ أولوية الطريق إذا كانت أولوية المرور له ويوجد مركبات أخرى تعيقه داخل التقاطع

نعم
لا

صحيح

خطا

يجب على المشاة عدم العبور الا من المكان المخصص لعبورهم اذا كان على مسافة تقل عن 100 متر من مكان وقوفهم

نعم
لا

صحيح

خطا

لا يجوز لأي شخص فتح أبواب المركبة ولا يجوز لسائقها السماح لركابها بفتحها أو تركها مفتوحة أو النزول من المركبة قبل التأكد من ذلك لأنه يعرض سلامة مستخدمي الطريق للخطر

نعم
لا

صحيح

خطا

على سائق المركبة الصاعدة الموجودة بالقرب من قسم عريض من الطريق؛ التوقف فيه وذلك لتمكين المركبة الموجودة في الاتجاه المقابل من المرور

نعم
لا

صحيح

خطا

السرعة هي السبب الرئيسي وراء وقوع حوادث الطرق المميتة والمسبية للاصابات بالاضافة الى أنها تكلف المجتمع مبالغ طائلة سنوياً

نعم
لا

صحيح

خطا

يجب على السائق ترك مسافة أمان بينه وبين المركبة الموجودة أمامه مباشرة بحيث تكون كافية عند تطبيق قاعدة الثانيتين في الظروف الجوية الجيدة (السطح الجاف)

نعم
لا

صحيح

خطا

من واجبات المشاة عدم المسير على الجسور المخصصة للمركبات اذا لم يكن هناك رصيف مخصص لسيرهم

نعم
لا

صحيح

خطا

يسمح بدخول سيارات الشحن التي يزيد وزنها الاجمالي على 7.5 طن داخل حدود المجالس البلدية

نعم
لا

صحيح

خطا

يجب على السائق الالتزام بالجانب الأيمن من الطريق عند الاقتراب من المنعطفات أو من رؤوس المرتفعات

نعم
لا

صحيح

خطا

تكون الاولوية لمركبات المواكب الرسمية أثناء قيامها بالواجب واستخدامها الإشارات والمنبهات الدالة على ذلك

نعم
لا

صحيح

خطا

تكون الاولوية لمركبات الإسعاف أثناء قيامها بالواجب واستخدامها الإشارات والمنبهات الدالة على ذلك

نعم
لا

صحيح

خطا

على السائق قبل التحرك بمركبته أو إيقافها أو تغيير اتجاهها أو تحويلها من مسرب لآخر؛ إعطاء إشارة التنبيه الضوئية (الغماز)

نعم
لا

صحيح

خطا

يجب على المسعف أن يكون مؤهلا للقيام بهذا العمل بحصوله على التدريب المناسب بالمراكز الصحية المتخصصة ولديه المعلومات التي تمكنه من تقديم الاسعافات الأولية للمصاب

نعم
لا

صحيح

خطا

تخفيف السرعة والاستعداد للوقوف من الأمور التي على السائق التقيد بها عند رؤيته للضوء الأخضر المتقطع

نعم
لا

صحيح

خطا

يجب على سائق المركبة أن يقرأ النشرة المرفقة مع الأدوية التى يتناولها للتأكد من انها لا تؤثر على قيادة المركبة بأي شكل من الأشكال

نعم
لا

صحيح

خطا

عند تعطل الغماز فإن إشارة تحريك المركبة الواقفة في الجانب الأيسر من الطريق والتحول إلى اليمين تكون برفع السائق ذراعه اليسرى ومن ثم تحريك كف اليد اليسرى والذراع بشكل دائري خارج المركبة باتجاه حركة عقارب الساعة

نعم
لا

صحيح

خطا

يجوز تشغيل محرك السيارة المجهزة بناقل حركة تلقائي (الجير الاوتوماتيك) من خلال دفعها وتعشيقها

نعم
لا

صحيح

خطا

على السائق قبل التحرك بمركبته أو إيقافها أو تغيير اتجاهها أو تحويلها من مسرب لآخر؛ النظر في المرآه الداخلية والمرآة الجانبية للتأكد من أن الوضع آمن

نعم
لا

صحيح

خطا

يجب على السائق ترك مسافة أمان بينه وبين المركبة الموجودة أمامه مباشرة بحيث تكون كافية ويمكن زيادة الزمن الذي الذي يفصل وبين المركبة الموجودة أمامه إلى ثلاث ثواني أو أكثر في الظروف الجوية السيئة بدلاً من ثانيتين

نعم
لا

صحيح

خطا

لا يجوز للسائق التجاوز بالمركبة الا من الجانب الأيسر ما عدا الحالات التي يسمح بها التجاوز من اليمين

نعم
لا

صحيح

خطا

على السائق الذي يقود مركبته في الاتجاه المنحدر من الطريق الالتزام بأقصى يمينه أو إيقاف مركبته تماماً وذلك لتمكين المركبة الصاعدة من المرور اذا كان عرض الطريق لا يسمح بمرور المركبتين معاً

نعم
لا

صحيح

خطا

النقاط العمياء هي الأماكن التي لا يمكن رؤيتها بالمرآة ويتم التأكد منها من خلال التحقق بالرأس وهو النظر فوق الكتفين نحو اليمين واليسار للتأكد من عدم وجود مركبات أخرى في المنطقة العمياء

نعم
لا

صحيح

خطا

Share the quiz to show your results !

Subscribe to see your results

نموذج 9

I got %%score%% of %%total%% right

%%description%%

%%description%%

Loading...

ankara escort Yurtdışı Yatırım ankara escort çankaya escort çankaya escort escort bayan çankaya istanbul rus escort eryaman escort ankara escort kızılay escort istanbul escort ankara escort ankara escort escort ankara istanbul rus Escort atasehir Escort beylikduzu Escort Ankara Escort malatya Escort kuşadası Escort gaziantep Escort izmir Escort